Este proyecto dispone de un motor con reductora, un interruptor general, dos finales de carrera y una pila de petaca.
Su funcionamiento es el siguiente:
Cuando cerramos el iunterruptor general el coche avanza hasta que choca con algo de frente, en este momento los finales de carrera cambian de posición, inviertiendo el sentido de giro del motor. El coche avanzará hacia atrás, hasta que choque por la parte trasera, momento en el que vuelve a invertirse el sentido de giro del motor a través de los finales de carrera. Esto se repite indefinidamente hasta que se desconecte el interruptor general.
El esquema eléctrico del proyecto es el siguiente:
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